Tras el paso de los titular es llegaba el momento de los invitados en la Clase Dos y se ponía en marcha una final que iba a ser vibrante y que tenía a Nicolás Lago (Marielli) partiendo adelante y queriendo escaparse de Juan Manuel Aguerre (Panet) Fernando Raspanti (Raspanti) que en ese inicio eran los que se apretaban en mínimas diferencias mientras que Juan Cruz Talamona (Escobar) avanzaba para dar pelea mientras desde atrás crecían Manuel y Fede Viva, Andy Cicarelli, el “pato” Fichera (Nugnes) y Mauro Curti (Rebesberger) que partían retrasados.
Aguerre atacaba a Lago y no le daba respiro mientras se sumaba Talamona a esa lucha, pero detrás pasaba de todo y Roca el debutante se mantenía allí firme hasta un despiste, pero crecía vuelta a vuelta Curti que recórd de vuelta tras récord de vuelta se venía a la punta y comenzaba una obra maestra de superaciones ajustadas que tendrá como resultado final el liderazgo de la carrera, dejando detrás una intensa lucha por los dos restantes escalones del podio.
Carrera intensa, de ida y vuelta entre los líderes, de superaciones constantes, de tránsito a la par, de alto vuelo en cada maniobra y de alto nivel de manejo, con un resultado final favorable para Curti con el VW Up que desniveló la lucha y se quedó con una carrera memorable, seguido de Talamona y Lago de tremenda lucha particular, Aguerre algo mas alejado y Cicarelli ( Di Costanzo) que se vino desde el fondo y fue quinto, Manu Viva superando a su hermano Fede sobre el final, Roca recuperado de un despiste, López, Fichera, Ré y Pardo cerrando el lote de clasificados con el total de vueltas.
› 2da Final
Pos | N° | Piloto | Vts. | Tiempo | dif |
1 | 40 | REBERBERGER/CURTI | 10 | 21:01.188 | |
2 | 6 | Escobar-Talamona | 10 | 21:03.987 | 2,799 |
3 | 2 | MARIELLI/LAGO | 10 | 21:04.278 | 3,090 |
4 | 36 | PANET/AGUERRE | 10 | 21:07.044 | 5,856 |
5 | 24 | DI COSTANZO/CICARELLI | 10 | 21:10.810 | 9,622 |
6 | 7 | VIVA Manuel | 10 | 21:26.588 | 25,400 |
7 | 25 | VIVA Federico | 10 | 21:33.729 | 32,541 |
8 | 47 | ROCA/AGUILA | 10 | 21:40.188 | 39,000 |
9 | 11 | LOPEZ Ariel | 10 | 21:41.725 | 40,537 |
10 | 46 | NUGNES/FICHERA | 10 | 21:42.344 | 41,156 |
11 | 41 | RESNIK/RE | 10 | 21:47.438 | 46,250 |
12 | 9 | PARDO/PARDO | 10 | 23:03.966 | 2:02.778 |
NO CLASIFICADOS | |||||
16 | Raspanti/Raspanti | 4 | 9:19.954 | 6 Vueltas | |
4 | MARTIN/GUISCI | 1 | 2:46.377 | 9 Vueltas | |
37 | DI SALVIA Edgardo | 1 | 2:46.884 | 9 Vueltas | |
42 | ROMANO/BODRATO | 1 | 2:51.035 | 9 Vueltas | |
43 | CHURUPIT/NIGRO | NE | |||
Márgen de victoria 2.799 Velocidad media 122,741 Mejor t° de vuelta 1:57.360 Mejor Vel. 131,902 Mejor vuelta para 24 – DI COSTANZO/CICARELLI |